且看2012年鋼價趨勢
 
 
專題介紹
 2011年是“十二五”的開局之年,我國政府在國內物價上漲壓力較大、國際經濟持續動蕩的背景下,在控物價、穩增長和調結構中尋求平衡,實現了有效遏制物價過快上漲,保持了經濟平穩較快發展的預期目標。2011年我國鋼鐵工業總體運行態勢良好,國內鋼鐵市場因基礎設施投資和工業生產的平穩增長,特別是國家對于保障性住房投資力度的加大,需求較為旺盛,帶動鋼鐵生產大幅增長。但在供大于求和鋼材金融屬性日益增強的情況下,國內鋼鐵市場波動頻繁。

2012年我國經濟仍將面臨國際經濟環境不穩定、外需放緩的局面,同時國內經濟在經濟結構調整、轉變經濟發展方式的方針指引下,增速也將適度放緩。轉變經濟發展方式將降低單位國內生產總值鋼鐵消費強度,這對于鋼鐵工業來說既是機遇也是挑戰。鋼鐵工業將在“十二五”規劃和市場對資源有效配置的共同作用下,逐步提升產品質量,調整結構,推動鋼鐵工業轉型升級,提高鋼鐵工業整體競爭力,逐步改變中國鋼鐵業多年來“大而不強”的局面,向鋼鐵強國邁出堅實的步伐。

一、國內鋼鐵市場2011年回顧

2011年,國際經濟環境復雜多變,歐債危機進一步深化蔓延,全球金融市場動蕩形勢嚴峻。由于外圍經濟的不確定和不穩定性,再加上國內通脹壓力持續加大,在控通脹穩物價的主基調下,貨幣緊縮政策持續,對鋼鐵產業鏈企業特別是中小企業形成嚴重影響,企業融資困難,企業經營困難。國內鋼鐵生產高位釋放,鋼鐵下游需求增速放緩,國內鋼鐵市場在供大于求、金融屬性凸顯的整體形勢下,呈現頻繁波動特征。

1、國內鋼材市場價格波動頻率加快

2011年,在鋼鐵產能嚴重過剩、供給大于需求的情況下,我國鋼材市場波動頻繁,大致經歷了以下6個階段(詳見圖1):

第一階段 通脹拉動上漲期 (從年初至2月中旬)

2011年伊始,國內鋼鐵市場在原燃料價格堅挺、通脹導致的物價上漲、廠商心態、庫存下降等利好支撐下,承繼2010年底的上漲態勢,呈現了“開門紅”的局面。春節后廠商拉漲意愿強烈,鋼材市場價格小幅上漲,2月中旬達到階段性高點;蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數為195.4點,較2010年底上升6.3%,長材板材全國均價上漲近300元(噸價,下同)。

第二階段 節后探底期 (從2月中旬至3月中旬)

春節過后市場經過短暫拉漲后,由于缺乏實體需求的支撐,國內鋼鐵市場在成交持續低迷、出貨艱難、資金緊缺的情況下,社會庫存快速走高,鋼材價格持續下行。到3月中旬市場調整到階段性底部,蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數為184.5點,較2月中旬高點下降5.0%,長材板材全國均價下跌260元;同時,鋼材社會庫存達到年內最高點,庫存首超2000萬噸大關,達2010.6萬噸
 
圖片報道

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